什么是刹车? 制动器是我们每天所说的制动器，是使机器中运动部件停止或减速的机械部件。制动器有两种：液压制动器和块式制动器。电力液压鼓式制动器

　　刹车的功能很明显，也很重要。那么，刹车失灵了怎么办?

　　让我们分析电力液压鼓式制动器的常见故障排除方法。

　　电力液压鼓式制动器将踏板力转换为液压能以传递制动力。它的传动机构很简单，但是制动器产生的制动扭矩与踏板力呈线性关系。如果满足轮胎与道路之间的附着力，则汽车会遇到制动力与踏板力成线性关系。此功能称为制动踏板感应(通常称为脚踏感应)，驾驶员可以直接感觉到汽车制动设备的各种工作状况是否正常，以便快速诊断。液压制动系统的常见故障如下：制动无效，制动发咬。

　　1.制动不起作用

　　1.外观：汽车行驶时，如果快速踩下制动踏板，汽车将不会立即减速或停车。减速度小，制动间隔过长。电力液压鼓式制动器

　　2.原因：

　　1)踏板自由行程太大。

　　2)制动总泵中的制动液不足，或者补偿孔被堵塞，制动总泵的杯，裙板老化，肿胀，变形或踩踏。电力液压鼓式制动器

　　3)制动主缸的活塞和缸体过度磨损，机油松动和泄漏，回油阀密封不良，出口阀弹簧损坏。

　　4)制动轮缸杯老化，膨胀，活塞卡住，并且轮缸活塞和缸体过度磨损并漏油。电力液压鼓式制动器

　　5)制动蹄严重磨损，制动间隙过大或间隙反向。

　　6)制动鼓不圆，开沟或磨损太薄，制动蹄表面上有油，烧蚀硬化，铆钉裸露等。电力液压鼓式制动器

　　7)空气进入液压制动系统，或制动系统温度过高，管路中的制动液蒸发，形成空气阻力。

　　8)管路凹入，接头松动和泄漏，制动软管老化，破裂或堵塞。电力液压鼓式制动器