同时，一般来说，液压失效保护制动器系统可分为液压失效保护制动器传动系统和液压失效保护制动器控制系统两大类。液压传动系统的主要功能是传递动力和运动。而液压失效保护制动器正是为了保护这一原理，液压控制系统是使液压系统的输出满足特定的性能要求。一般来说，液压系统主要是指液压传动系统。

　　现在大多数现代大型航天设备装备有两套或两套以上独立的液压系统。本实用液压系统用于起落架收放、襟翼及减速器、前轮转向控制、驱动风挡雨刮器和燃油泵的液压马达、副翼、升降舵驱动部分的助力器。

　　动力辅助液压系统用于驱动飞控系统的助推器和阻尼执行器。液压失效保护制动器在液压系统中，为了提高系统的可靠性，常将应急电动油泵与气动泵并联使用。然而，如果“所有液压系统都失效”，可能导致飞机运动的机构将无法移动，飞行状态也无法改变。

　　液压传动系统中各部件的工作状态相互影响、相互影响，故障多为综合性故障。不同部件的失调或损坏可能导致相同的故障现象，而一个部件的失调或损坏将导致其他部件的失调或损坏。

　　因此，必须认真检查和分析液压系统的故障原因，其原则是一般是查明故障现象、部位，列出可能引起故障的因素要检查与故障有关的部件，并沿油路逐一排除故障因素。分析液压系统故障原因的方法很多，但最基本的方法是液压系统原理分析法。

　　分析中应注意以下几点，首先要了解液压系统的结构，掌握液压系统的工作原理和性能要求。液压失效保护制动器.认真分析液压系统回路组成、工作方式、循环压力变化、功率利用率等，是液压系统故障排除的基础 ，了解各液压元件的结构、性能及调整方法。

　　确定各部件的功能和对液压的适应性，以及其结构、原理和质量指标。液压失效保护制动器.还应仔细了解机油的质量和清洁度，达到 明确液压、机械、电气设备的联锁关系和动作顺序，掌握其内在联系。